1. Toote reaalne pildistamine ja analüüs
Kogu seadme põhiliseks ajamiks on Shanghai Ellemi laba-tüüpi pneumaatiline mootor, mis kasutab flanžiga keskse paigaldusstruktuuri.
Tööpõhimõte: töökojas / kaevanduses jõuab 6,2 bar rõhu all olev suruõhk mootori torustikku, kus kõrge rõhu all olev gaas paneb laba-mootori kiirelt tööle; vabadusega pöörlemiskiirus ulatub kuni 5000 RPM-ni ning suur võimsus 7 kW paneb ventilaatori labad pöörlema, tekitades pidevalt stabiilset suurt õhuhulka, et tagada mineerimisaukude, tunnelite ja plahvatuskindlate töökojade sundventilatsioon ja õhuringlus.
2. Põhitingimuste tabel
Parameetrite kirjeldus | Standardne spetsifikatsioon |
Pneumaatiline mootor | Labatüüpi pneumaatiline mootor |
Nimeline töörõhk | 6,2 bar |
Mootori võimsus | 0,66–7 kW |
Vabadusega tühikäigu pöörlemiskiirus | 5000–8000 RPM |
Ajamisviis | Puhtalt suruõhuga ajamine, ilma elektrimootori ja elektrijuhtmeteta |
Põhilised rakendusalad | Mineerimisaukude ventilatsioon, tunnelite õhuvahetus, plahvatuskindlate alade õhuvahetus |
Turvafunktsioonid | Plahvatuskindel, sädemeta, sobib niisketes / gaasirikkastes ohuolukordades |
3. Toote eelised
① Puhas pneumaatiline plahvatuskindlus, mõeldud eriti kaevanduse ohuolukordades
Ilma elektrimootori ja elektrijuhtmeteta, ei tekita elektrisädelusi; sobib gaasi- ja tolmuplõugude ohuolukordades, täielikult välistab elektrilise plahvatuse riski ning on esmane valik kaevanduse ventilatsiooniseadmete ajamiks.
② Suur võimsus 7 kW + kiire pöörlemine 5000 RPM, tugev õhuvool
6,2 bar tavapärane suruõhuliit saab anda 7 kW võimsuse, 5000 RPM ülikõrge pöörlemiskiirus paneb ventilaatori labad pöörlema; piisav õhurõhk ja suur õhuhulk võimaldavad pikki vahemaid kiiresti musta õhu välja vahetada ning parandada kaevanduse hapnikupuudust ja tolmukogunemist.
③ Laba-tüüpi pneumaatiline mootor talub raskemaid töötingimusi
Labamootor talub veeauru, kaevandustolmu ja niiske keskkonna; kaevanduse veekogumiste ja kõrge niiskusega tingimustes saab töötada pidevalt pikka aega ilma kahjustumata, võrreldes elektriliste ventilaatoritega on vee- ja tolmu-kindlust nõudvad nõuded madalamad ning rikkeprobleemid oluliselt vähenenud.
④ Rõhu reguleerimine, õhuhulga kontrollitavus – mootorit ei kõrveta
Suruõhu rõhku reguleerides saab vabalt muuta mootori pöörlemiskiirust ja õhuhulka; ülekoormus või ummistus ei kõrveta mootorit, pikaajaline pidev töö on stabiilne ja vastupidav, hooldus hõlmab vaid regulaarset suruõhu filtrite puhastamist.
4. Põhilised rakendusalad
1. Kaevanduse allmaa tööd: söe- ja metallikaevanduste tunnelite ehitus ja õhuvahetus, gaasi ja tolmuplõugude väljutamine ning värske õhu lisamine;
2. Tunnelite ehitus: metroo- ja mägitalude kaevandamisel sundventilatsioon ja õhuvahetus;
3. Keemiatööstuse plahvatuskindlates töökodades: õli-, gaasi- ja tolmuplõugude ohuolukordades õhuringlus;
4. Kinniste mahutite / reservuaaride ventilatsioon: surveanumate ja suurte reservuaaride sisemine õhuvahetus;
5. Konkurentide võrdlus
Võrdlusobjekt | Pneumaatiline mootoriga ventilaator | Dieseliga ventilaator | |
Plahvatuskindlus | Puhas pneumaatiline, sädemeta, sobib gaasirikkates kaevandustes | Elektrimootor võib tekitada elektrisädelusi, keelatud kõrge ohuohu kaevandustes | Dieseliga õhupuhtuse probleemid, plahvatuse oht |
Töötingimuste sobivus | Sobib niiskete, kaevandustolmude ja veekogumiste tingimustes | Nõuab keerulist plahvatuskindlat mootorit ja veekindlat korpus, kõrge hind | Kütuse transport ja ladustamine on keeruline, keelatud aladel ei saa kasutada |
Juhendamine ja hooldus | Hooldus vaid suruõhu filtrite puhastamisega, puudub mootori mähiste kulumine | Mootori mähised võivad niiskusest kõrvetada, kõrge remondikulu | Nõuab regulaarset kütuse lisamist ja filtrite vahetamist, suur müra |
Käivitamine ja seiskamine | Suruõhu lüliti otse käivitab ja peatab, järkjärguline kiiruse reguleerimine | Elektriline juhtimine, keeruline kaevanduses paigaldatud juhtmestik | Keeruline käivitamine, suur müra |

